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Travessia entre Aguiarnópolis e Estreito volta a ser cobrada com tarifa de R$ 5 a partir desta quarta-feira

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Moradores e passageiros que dependem da travessia entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) passaram a pagar R$ 5 pelo transporte fluvial a partir desta quarta-feira (17). A cobrança foi anunciada pela Associação de Barqueiros do Tocantins (Abatins) após o término do convênio com o Governo do Estado, que garantia a gratuidade do serviço desde o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek, em dezembro de 2024.

Segundo a associação, o último contato com o governo estadual expirou no dia 14 de setembro. Desde então, não houve resposta oficial por parte da atual gestão sobre a continuidade da gratuidade. O g1 Tocantins informou que procurou o Executivo para comentar o caso, mas não obteve retorno até a publicação da reportagem.

Mesmo com o fim do benefício para as embarcações operadas pela Abatins, a travessia por balsas contratadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) continua sendo gratuita para pedestres e veículos.

A ponte desabou no dia 22 de dezembro de 2024, vitimando 14 pessoas e deixando três desaparecidos. Na ocasião, veículos de passeio e caminhões carregados com produtos perigosos, como ácido sulfúrico e defensivos agrícolas, despencaram no rio Tocantins. A tragédia levou o então governador Wanderlei Barbosa (Republicanos) a determinar a gratuidade emergencial do transporte fluvial até a conclusão da nova ponte, prevista para dezembro de 2025.

A construção da nova estrutura, que ligará novamente os dois estados pela BR-226, já atingiu 50% de execução. Com investimento de R$ 171,1 milhões, a ponte terá 630 metros de extensão, 19 metros de largura e dois passeios para pedestres. A previsão é que mais de 500 trabalhadores atuem em regime intensivo, inclusive aos fins de semana, para garantir a entrega no prazo estipulado.

Enquanto isso, moradores da região seguem divididos entre pagar a tarifa imposta pela Abatins ou recorrer às balsas gratuitas do DNIT, dependendo da disponibilidade e acessibilidade de cada modal.

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